또는 집에서 자전거 타기.
얼마나 많은 사람들이 도시를 바꿀 생각을 했을까요? 응답자의 59%는 런던, 39%는 밀라노, 37%는 마드리드, 30%는 베를린에 있습니다. 대유행 기간 동안 여행을 하고 도시에서 이사한 사람은 다음과 같습니다. 41%는 런던에서 임시로, 12%는 밀라노와 마드리드로, 13%는 베를린으로, 20%는 파리로 이동했습니다.
이 연구는 또한 공원이나 녹지, 필수 서비스에 대한 근접성이 얼마나 소중한지, 그리고 미래에는 더욱 그럴 것이라고 강조했습니다.런던에서는 학교와 같은 주요 장소에 도달하는 데 평균 23.5분이 걸립니다. 공원에 가려면 20분, 밀라노에서는 서비스의 경우 13분, 도시 맥락에서 가르디네티 또는 그린 허파의 경우 9.3분이 소요됩니다.
코로나 이후 새로운 도시에 대한 우선순위
- 보행자화,
- 산림,
- 놀 수 있는 공공장소,
- 기능의 혼합,
- 기술을 사용하여 디지털 모델 구축
- 어린이에게 적합한 도시
코비드 이후, 대기 오염을 줄이는 데 도움이 되는 상업 거리의 보행자화, 나무 심기를 증가시켜 도시 맥락에 삽입된 녹색 허파의 생성, 사교성과 사교성을 장려하는 다목적 공공 열린 공간을 통해 보다 투과성 있는 도시가 구상됩니다. 사람들 사이의 유대.
전술적 도시 계획: 도시 공간은 보다 다기능적일 것입니다.
Arup의 다학제적 주제에 대해 수행된 연구에서 인터뷰한 5,000명은 공간과 관련된 우선순위 중 하나가 장소의 다기능적 특징이 될 수 있음을 보여주었습니다. 임시 공간 및 다중 용도, 팝업 카페, 상점 및 교환 가능한 서비스가 동일한 공간에 집중되는 건물과 같은 "그 동안 사용".밀라노에서는 임시라는 주제에 대해 이미 "전술적 도시 계획"이라고 하는 것과 관련된 여러 경험이 있지만 1층의 주제(많은 상점이 현재 비워지고 임대로 반환됨)는 계속해서 재설계될 것입니다. 전염병 이후.
2020 by Philips, 우리는 마감 몇 달 동안 얻은 민감성의 결과인 녹색 물결을 타고 있습니다. 환경에 세심한 브랜드 및 제품의 지속 가능한 구매 성향은 온라인 및 오프라인 장바구니에서 분명합니다. : 3 , 우리가 장바구니에 담은 제품 10개 중 5개가 "지속 가능한" 제품인 반면, 이탈리아인 10개 중 거의 4개는 친환경 제품을 소비하기 위해 더 많이 지출하는 경향이 있습니다. 환경에 대한 동일한 관심은 소형 가전제품 선택에도 반영됩니다. 이탈리아인의 40%는 친환경 제품에 더 많은 비용을 지출할 의향이 있습니다.
스마트워킹의 명백한 우세와 모든 활동의 디지털화(이 부문에서도 각 가족의 비용이 증가할 것임)와 함께 일을 수행하는 방법이 상당히 변경되었습니다. 밀라노(50%), 마드리드(49%), 파리(46%), 베를린(40%)에 비해 런던 시민들은 재택근무(80%)를 가장 많이 했으며 스마트워킹을 지속할 가능성에 대해 매우 낙관적입니다. 미래에 (하루 반, 또는 일주일에 두 번). 다양한 병리학 지원에 대한 우선순위와 치료를 받기 위한 대기자 명단의 연장도 중요합니다.
.jpg)
